烤房内整齐地悬挂着一排排色泽红亮的腊肉，醇香扑鼻。一旁的直播间里，主播正在镜头前热情地向网友展示着自家腊货。
镜头外面，快递员早早到达直播间现场，并将一块块腊肉称重、打包、装车发往全国，最快20个小时就能出现在千公里之外的餐桌上。
“近期是年货购买旺季，我们不仅增加了运力、人力，同时启动夜间揽收，晚上8点下单也可以当天发出。”申通快递湖南衡阳公司负责人李龄洪介绍，年底是腊味销售旺季，快递员会进厂驻点，按照每个客户订单出库节点，现场提供打单、称重等快递“一揽子”服务，保障客户当天20点前订单“0”滞留。
随着电子商务平台年货节开启，年货的寄递需求持续上升。新京报贝壳财经记者正常采访菜鸟、京东、顺丰、德邦、“三通一达”等多家快递公司了解到，今年依旧推出春节不打烊服务，并提前安排运力预留、人员值守，充分做好网络、运力、人员、客服等方面的保障工作。
同时，多家快递公司还将通过派费激励、优秀网点现金奖励、新春红包、年夜饭等关爱政策，让快递员忙碌之余也可以感觉到春节暖意。
“湖南腊制品，尤其是衡阳、益阳、湘西三地最为出名。”据李龄洪介绍，在淘宝、拼多多、抖音等平台年货节助力下，1月起他所负责区域的腊味快递量持续飙升，日均发件量增长3倍，其中发往广东、深圳，成都的单量占比超过60%
距离湖南超800公里的广西，也于春节前夕进入螺蛳粉旺季。申通快递柳州公司多个方面数据显示，该区域平均单量上涨20%，每天有10万件螺蛳粉从柳州发往全国各地，高峰期预计可以维持2-3周。
申通柳州一网点负责人覃加论说：“我们在旺季特别为大客户提供了厂家接货、免费仓储、耗材寻源等增值服务，做好寄递与售后保障一条龙服务。”他透露，今年春节，已经预留1/3人员在岗，保障100%揽收以及节假日服务体验不降级。
随着近期年货的寄递需求持续上升，各快递公司在春节前投入人员、车辆等资源，制定精细化措施。新疆马肉马肠、内蒙古牛肉干、广东增城菜心、重庆脐橙……乘着“互联网+”的东风，南北年货通过畅通的快递正在实现“双向奔赴”。
临近春节，河南新郑市中华路一侧好想你健康食品产业园格外繁忙，韵达郑州金水区农业路网点每天从这里发出的枣类礼盒约3万单。
该网点负责人张学彬是一位充满拼劲儿的85后，他带领网点员工从清晨工作到午夜，最晚值班发货的一天，熬到了凌晨2点。张学彬口中，当天的货物当天发走，一定要让我们消费者早点收到货物。
张学彬回忆，每年春节前，都是农业路网点业务最繁忙的时候，常常到了大年三十寄递需求依旧不停。今年春节期间，这里预计会有半数快递员继续留守岗位。
国家邮政局市场监管司负责人林虎指出，今年春节期间，国家邮政局将全力保障年货寄递需求，指导企业继续做好业务旺季期间服务保障工作，精准对接电商寄递服务需求，统筹做好全网调度。充分安排好人员、场地和运力，保障群众可以在节前顺利收到期盼的年货。
新京报贝壳财经记者正常采访菜鸟、京东、顺丰、德邦、“三通一达”等多家快递公司了解到，今年依旧推出春节不打烊服务。中通方面表示，春节期间将有超过10万名快递员在岗，97.5%服务网点正常营业，全网转运中心、运输车辆常态运营，超过8万家末端驿站正常营业。申通、圆通方面则推出派费激励、优秀网点现金奖励、新春红包、年夜饭等关爱政策。
此外，菜鸟方面表示，将会重点保障寄递需求旺盛的100城，实现当日揽收当日发车，提供次日达、送货上门等服务。菜鸟速递相关负责这个的人说，物流所有的环节的工作人员留守在岗，是快递网络保持运营的关键，菜鸟也推出系列留人措施。从2月7日开始，针对留守值班人员，菜鸟速递推出年前坚守红包、年中留守激励、年后返岗激励和年夜饭报销等，年中留守期间，部分城市的快递员揽收及派费涨至日常2-4倍，并设置出勤保底机制。
走进京东物流郑州智能分拣中心1号库，纵横、立体的传送分拣装置轰鸣声不断，一个个包裹在数百条分拣线上高速穿梭，叉车司机、分拣员则不停忙碌。
近期建成投用的京东物流郑州智能分拣中心，处于河南的“心脏”部位，承接省内省外干支进港、郑州市及周边地市散货功能。
新京报贝壳财经记者通过调查了解到，该分拣中心全部采用行业顶尖智能自动化分拣设备，能轻松实现中小件产品在全场地、全模块、全流程的智能化、自动化分拣。跨市中转包裹业务实现了全流程不落地，从卸车、分拣到装车，全部在自动化设备上完成。值得一提的是，这些自动化设备在完成线下分拣动作的同时，线上信息也能同步更新，实现物流与信息流的精准统一。
京东物流郑州智能分拣中心工作人员随长征告诉新京报贝壳财经记者，今年元旦以来，河南地区进出港快递单量开始爬坡， “腊八”当天环比增长四成。新的智能分拣中心投用，可实现全流程自动化，分拣产能较以往提升70%。
顺丰方面表示，春节高峰期间将重点加强内蒙古、辽宁、山东等北方地区至江浙沪、珠三角流向的航空线路，让北方的生鲜第二天就到达南方人的餐桌。在生鲜水果、牛羊肉、海鲜水产等时令产品上，与本地品牌形成直播合作，“线上+线下”“直播+物流”的形式，让赣南脐橙、丹东草莓、牛羊肉和海鲜水产共同搭上“直播电商”快车道。
顺丰推出智慧供应链系统，发挥一体化供应链优势。正值牛羊肉寄递旺季，以内蒙古为例，顺丰目前已投入2架全货机、近30个冷库、开拓了14条冷链线条运输干线个省会与重点城市的全面覆盖。通过预处理中心、定制包装、智慧冷链与自动化设备投入、生鲜一体化供应链、”原产地直发+分仓配送“模式实现优质牛羊肉年货“从草原奔赴上餐桌”。
今年春节高峰期，顺丰方面告诉新京报贝壳财经记者将加大车辆及航空资源投入，峰值期间车辆投入18万车次。顺丰专机资源覆盖全国主要经济圈，并投入超过600个班次的加班机，保障高时效寄递。
今冬燃起冰雪经济，滑雪好玩但出行太难——雪具大部分体积较大，不仅装车困难，在机场托运、取件也并非易事，而带到相对偏僻的雪场又是一番考验。
新京报贝壳财经记者通过调查了解到，目前多家快递公司已提前入驻雪场。截至1月，顺丰已在全国范围内入驻了19个滑雪场，为天南海北的滑雪爱好者实现雪具轻松寄递。在冰雪经济带动下，寄递量同比提高了50%以上。
德邦快递也推出了“雪具达”服务，涵盖了从上门揽收到送货上楼的全流程，直营门店已“入驻”崇礼、吉林、新疆三大滑雪胜地的头部雪场。
据京东快递亚布力营业部负责人王鹏介绍称，他们网点的快递员都是滑雪爱好者，其中两位快递员此前是滑雪教练，受伤后转行做快递员。“场上大家是雪友，下了场他们再找我们邮寄或寄存雪板。”王鹏说，来往汇聚的雪友越来越多。
京东快递多个方面数据显示，1月，京东快递亚布力营业部日均服务旅客同期增长近50%，其中针对滑雪装备的“雪具寄递”单量比去年同期增长近5倍。
如今，在河北的万龙雪场、云顶雪场、太舞雪场、富龙雪场，东北的北大湖雪场、松花湖雪场、长白山雪场、万峰通化雪场，以及西北的可可托海雪场、禾木吉克普林雪场、将军山雪场等，均能看到各大快递公司的身影。
这意味着，雪友们仅需在线下单，即可在雪场坐等雪具送货上门，真正解放双手。
新京报贝壳财经记者从菜鸟获悉，春节期间对空运和海运进行重点投入，将使用500架次的包机、包板飞往全球。当飞机落地后，包裹通过海内外100多个口岸的智能清关系统，实现分钟级通关。
此外，菜鸟保障速卖通20多国跨境快递时效不降级，“承诺达、晚必赔”标签不下线，海外消费者春节下单，物流照常派送。
菜鸟称，今年春节备货期间，菜鸟与速卖通优选仓备货量与去年同期相比增长600%，主要备货来自于全托管和半托管。这个春节，菜鸟将服务于托管类的优选仓扩容至9个，并实现货物多波次派送，凌晨派送早上到仓，极大程度加强各环节咬合，能做到90%以上仓发订单当天出库，进一步实现时效升级。
京东同样春节不打烊，并推出欧洲五国包邮到家服务，让海内外消费的人都可以感觉到浓浓的中国年氛围。2023年12月26日至2024年2月24日，京东小时达将联合全国2200多个县区市的超40万家线下实体门店，为广大购买的人提供“春节也送货、年货小时达”服务。
