3、人性化设计，使汽车驾驶员在长时间行驶时能放置手臂的，使手臂能有效地休息而不可能会产生酸痛、僵硬。

  斯柯达速派扶手箱拆装的方法：1、将扶手箱打开，并拆下扶手箱里的螺丝；2、将汽车挡位挂到N挡，往上提拉挡把手，拆掉挡把的固定卡扣；3、撬开储物盒面板和扶手箱结合处，注意最好先撬左边一侧的；4、撬开扶手箱两侧的卡扣；5、向上提扶手箱即可拆下；6、最后上汽斯柯达明锐车辆面板下面还有一个插头，拔下即可拆下中央扶手箱。车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，其属于汽车内饰。它的最大的作用就是让驾驶员在长时间驾驶过程中，能够有效地缓解胳膊部位的疲劳，使驾驶员能够长时间驾驶汽车并且胳膊部位不可能会出现麻木、僵硬、酸痛的感觉。

  1打开手扶箱首先打开上汽斯柯达明锐车辆的中央扶手箱，将里面的棉质盖板揭开即可。2拆卸螺丝用工具将车辆中央扶手箱里面的两颗螺丝拆卸下来即可。3挂住档位将档位挂到N挡处，握住挂挡把手用力往上提。

  1拆掉螺丝需要把出风口那个部分拆掉卡扣，拆掉就能看见两个固定螺丝拧下就能拿下来。2掰开扶手中央扶手后盖是一个塑料模具卡进去，对着凹槽慢慢就掰开。3拉出扶手盖撬开面板后有两个用来卡住滑动的铁片。要拆下扶手盖，必须同时把两个铁片撬起来，直接拉出扶手盖。

  1放好固定螺丝首先打开中央扶手箱，将里面的棉质盖板揭开。使用10#工具将两颗10#的螺丝拆卸，放好固定螺丝。2挣脱固定卡扣将档位挂到N挡处，然后握住挂挡把手用力往上提，挣脱档把的固定卡扣。3挣脱卡扣使用塑料起子撬挂储物盒面板和扶手箱结合处的地方，先撬左边一侧。接着撬开右边一侧的卡扣。4摘除挂挡面板中央挂挡杆面板周边一圈都是卡扣，依次往上提挣脱就可以。拿起面板，将插头拔下即可摘除挂挡面板。

  1拆卸扶手箱内部螺丝打开中央扶手箱，拿出盖垫之后就能够正常的看到两颗10号螺丝，使用10号工具拆卸。2拆卸手刹盖板将手刹提起到最高高度，之后将手刹旁边的塑料盖板使用塑料起子撬起来。3拆卸点烟器盖板螺丝刀所指位置有一个缺口，使用塑料起子以缺口为突破口拆卸点烟器盖板。4拆卸固定螺丝拆下点烟器盖板之后就能够正常的看到两颗10号固定扶手箱的螺丝，使用10号工具拆下。

  1拆掉放烟灰缸的盒子第一步是要先拆后面放烟灰缸的那个小盒子。2拆掉两侧的塑料壳然后再拆掉后面这个小盒前面两侧的塑料壳。3用扳手把螺丝帽取下再然后再用13的扳手把下面的一个螺丝帽取下来。4装入原装中央储物盒之后取出铝合金底座后，装入原装中央储物盒。5装入免打孔手扶箱座复原出没有手扶箱状态，最后直接装入免打孔手扶箱座子，比较紧，底部没有装自攻螺丝。

  1拆掉放烟灰缸的盒子第一步是要先拆后面放烟灰缸的那个小盒子。2拆掉两侧的塑料壳然后再拆掉后面这个小盒前面两侧的塑料壳。3用扳手把螺丝帽取下再然后再用13的扳手把下面的一个螺丝帽取下来。4装入原装中央储物盒之后取出铝合金底座后，装入原装中央储物盒。5装入免打孔手扶箱座复原出没有手扶箱状态，最后直接装入免打孔手扶箱座子，比较紧，底部没有装自攻螺丝。

  1拆内部螺丝首先打开中央扶手箱，拿出盖垫之后就能够正常的看到两颗10#螺丝，使用10#工具拆卸。2拆手刹盖板将手刹提起到最高高度，之后将手刹旁边的塑料盖板使用塑料起子撬起来，之后将盖板放好。3拆点烟器盖板螺丝刀所指位置有一个缺口，使用塑料起子以缺口为突破口拆卸点烟器盖板。4拆卸档把首先挂到N档位置，然后用力往上提，此时档把就与档把芯分离。但是还有档把盖板固定住所以暂时拿不出。5拆自攻螺丝拆卸档把盖板之后能够正常的看到两颗自攻螺丝，使用螺丝刀拆卸就可完成。

  1拆手刹盖板首先打开中央扶手箱，拿出盖垫之后就能够正常的看到两颗10#螺丝，使用10#工具拆卸。2拆卸点烟器盖板螺丝刀所指位置有一个缺口，使用塑料起子以缺口为突破口拆卸点烟器盖板。3拆卸扶手箱固定卡扣主副驾驶的扶手箱最里侧各有一个塑料卡扣固定，使用工具拆卸。4拆卸档把首先挂到N档位置，然后用力往上提，此时档把就与档把芯分离。但是还有档把盖板固定住所以暂时拿不出。5下中央扶手箱拆卸档把盖板之后能够正常的看到两颗自攻螺丝，使用螺丝刀拆卸。然后将螺丝放置好。

  汽车扶手箱的拆卸方法如下：1、将扶手箱打开。2、将扶手箱内的螺丝拆下。3、将汽车挡位挂到N挡处，握住挂挡把手，用力往上提，把挡把的固定卡扣挣脱。4、使用撬板撬开储物盒面板和扶手箱的结合处。5、将汽车扶手箱两侧的卡扣都撬开。6、向上提扶手箱，扶手箱即可拆下。关于扶手箱的更多资料如下：1、汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。2、其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到一定效果的休息不至于酸麻、僵硬。

  科沃兹的手套箱在汽车的副驾驶位上，第一步是要拆解手套箱上的三个卡扣，然后将其松开即可卸下手套箱，一般汽车要换掉空调滤芯的时候才需要拆卸手套箱。1、科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机，传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱，并配备有发动机启停系统。2、雪佛兰科沃兹车身尺寸长宽高为4544mm*1779mm*1467mm，轴距为2600mm。安全方面，科沃兹除手动版车型外，ESC车身稳定系统为标配，而胎压监测也出现在新车的配置表里。同时，科沃兹采用兼容百度CarLife的雪佛兰新一代智能车载互联系统，而PM2.5空气过滤器也被列为可选配置。

  马自达3扶手箱的拆卸方法是：1、把马自达3扶手箱里面的螺丝拆下来；2、握住扶手箱旁的挂挡把手用力往上提，把挡把的固定卡扣挣脱；3、使用撬板撬开储物盒面板和扶手箱接合处；4、将汽车扶手箱两侧的卡扣都撬开，向上提扶手箱即可拆下扶手箱。马自达3是马自达汽车推出的一款紧凑型轿车，这款车共推出两款动力车型，分别搭载的是1.5L和2.0L自然吸气发动机：1.5L发动机的上限功率为86kw，最大扭矩为148牛米；2.0L发动机的上限功率为116kw，最大扭矩为202牛米。

  长安cs75拆扶手箱方法：手扶箱底内有固定的螺丝或卡扣，卸掉后即可拆下扶手箱。汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统，设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，能够使胳膊得到一定效果的休息，不会造成酸麻、僵硬。长安cs75定位于紧凑型suv，该车的长宽高分别为4650mm、1850mm、1705mm，轴距为2700mm。外观方面，这款车的前脸采用了蝶翼式的进气格栅，进气格栅采用了蜂窝状的结构，配合汽车前脸的LED灯组，加上C字形的日间行车灯，带给人一种全新的视觉体验。

  凯美瑞扶手箱需要车在熄火状态，排挡杆要放在P或N档，然后将拍档拨杆头逆时针旋转下来。轻轻用力向上在水平位置将盒体，向后向上提起，分别用力拔下背面的连线，整个扶手箱可以水平拿到车外即可。汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到一定效果的休息不至于酸麻、僵硬。随着制造技术的持续不断的发展，生产的基本工艺的不断改良，扶手箱又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件。由于南北方用语习惯的不同，北方人多称之为扶手箱，南方人则多称为手扶箱,也有称为中央扶手箱储物盒置物盒等。木制密度板扶手箱的安装的步骤相当的简单，简单成为一卡式安装，对准车体直接放下去就可以。不过较为正确的安装的步骤是坐在后排安装，安装之前把正副驾驶座椅其中一个推至最前方，装好之后再复位即可，复位时候必须要格外注意的是安全带的卡扣不要碰到扶手箱。

  福睿斯扶手箱在靠后排座椅处左右各有一个螺丝，将螺丝拧下，然后再拆排挡杆上饰盖，接着就可以直接拆扶手箱了。汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到一定效果的休息不至于酸麻、僵硬。随着制造技术的持续不断的发展，生产的基本工艺的不断改良，扶手箱又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件。由于南北方用语习惯的不同，北方人多称之为扶手箱，南方人则多称为手扶箱,也有称为中央扶手箱储物盒置物盒等。塑料扶手箱一般都是有3个部件组成，底座、中间连接盒和箱体组成。每个部件之间需要用螺丝钉连接组装起来。扶手箱底座和车体之间需要用螺丝钉固定连接。也就是用螺丝钉把扶手箱固定在车体上使用。同一款式的塑料扶手箱的箱体造型和功能都是一样的，所不同的是不同车型的底座造型设计不同，个别车型中间连接盒也有不同，有高盒和低盒之分。底座大致分为：专车专用底座（有杯插式底座即倒模式底座和卡式底座），还有通用底座即能调节宽度的卡式底座。

  新速腾扶手箱拆除：打开扶手箱，拆除内部螺丝，把手刹拉到最高高度，把手刹一边的塑料盖板撬开。再拆除点烟器盖板，然后把把盖板翘起来后，把三个卡扣插头分离拿出来即可。速腾作为一款高素质紧凑型车，精细的钣金工艺与高安全性是它与同级别车相比最大的优势。时尚亮丽的外形，十分适合那些有品位的成功人士。国产化率高，维修保养方便，价格实惠公道，很适合那些工薪阶层买来作为日常的代步工具。 速腾首先生产的有1.8t和2.0两种车型，采取了激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高，标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制管理系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制管理系统、ESP车辆动态稳定系统等，速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。它是由PQ35平台上生产的第2款车型，国内一汽大众汽车的开迪、Golf6和上海大众途安都是来自该平台。后期速腾又先后推出了配备TSI缸内直喷涡轮增压技术的1.8TSI（冠军版）和1.4TSI的型号，其中1.4TSI更是搭载了7速DSG双离合变速箱。

  科沃兹的手套箱在汽车的副驾驶位上，第一步是要拆解手套箱上的三个卡扣，然后将其松开即可卸下手套箱，一般汽车要换掉空调滤芯的时候才需要拆卸手套箱。低配版科沃兹能够最终靠连接蓝牙播放音乐，这款车型的蓝牙选项可以在汽车的多媒体触控屏上的电话功能上找到，连接蓝牙就可以播放音乐，也可以拨打电话。大部分汽车都会配置扶手箱，扶手箱对于驾驶员来说能够更好的起到放松的作用。一些高档的商务车还会在后排座椅放置扶手箱，提高乘坐的舒适程度。

  汽车扶手箱拆卸的方法：1、打开扶手箱，里面有一个盖板，撬开有螺丝，使用工具拧开取下即可；2、汽车扶手箱是安装在两个座椅中间的汽车附件，属于汽车内饰系统；3、人性化设计，使汽车驾驶员在长时间行驶时能放置手臂的，使手臂能有效地休息而不可能会产生酸痛、僵硬。

  卡罗拉扶手箱盖的拆卸方法如下：1、首先打开中央扶手箱，将里面的棉质盖板揭开；2、使用工具将两颗螺丝拆卸，放好固定螺丝；3、将档位挂到N挡处，然后握住挂挡把手用力往上提，挣脱档把的固定卡扣；4、使用塑料起子撬挂储物盒面板和扶手箱结合处的地方，先撬左边一侧的；5、接着撬右边一侧的卡扣。撬起两端后，就往上提，挣脱卡扣。

  不同品牌的汽车，扶手箱设置不一样，下面以北京现代IX25，示范一下如何拆除扶手箱。第一步：打开扶手箱，拆除内部螺丝，这里需要10#螺丝刀。第二步：把手刹拉到最高高度，把手刹一边的塑料盖板撬开。第三步：拆除点烟器盖板。这个盖板没有螺丝紧固，可通过缝隙作为突破口，把盖板翘起来后，把三个卡扣插头分离，拿下点烟器盖板。第四步：拆除固定螺丝，在点烟器盖板下面会有两个固定螺丝，要使用到10#螺丝刀。然后可以拿下扶手箱固定卡扣。第五步：把档把放到N档，向上提，档把就会和档芯分离。之后使用塑料起子拆除档把盖板。第六步：拆除扶手箱的自攻螺丝，这两个螺丝在档把盖板下面。这时候托住后半部分往上提就可以拿下扶手箱了。最后，补充一些需要注意的几点：1、拆卸下来的螺丝和卡扣要放好，不要丢失；2、在拆除时，要注意保护空调控制面板和中控部件；3、安装时注意检查地毯处的脚垫是否有卡住。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。